W tym roku rozpoczną się zapowiadane prace przy budowie Pętli Żuławskiej. Rewitalizacji szlaków wodnych Delty Wisły i Zalewu Wiślanego odbywa się przy współudziale 18 partnerów z województw: warmińsko-mazurskiego i pomorskiego.

W wyniku realizacji projektu powstanie nowoczesna infrastruktura żeglarska umożliwiająca cumowanie około 450 jednostek pływających, składająca się z 5 portów żeglarskich, 10 przystani jachtowych, 10 pomostów cumowniczych oraz 4 przystani żeglugi pasażerskiej. Ponadto, dla poprawy warunków żeglugowych na szlakach wodnych Delty Wisły, dwa stałe mosty zostaną przebudowane na zwodzone oraz nastąpi zelektryfikowanie śluzy Gdańska Głowa. Pierwszy etap stanowiący większą część inwestycji ma być gotowy do Euro 2012. Koszt pierwszego etapu budowy obejmujący realizację ponad 60 proc. zadań zamknie się w kwocie  83 mln zł., z czego dotacja unijna wyniesie około 50 mln zł. Realizacja nastąpi pomiędzy czwartym kwartałem 2010 a drugim kwartałem 2012. Drugi etap wykonany zostanie po 2012 roku, ale już jego pierwsza część pozwoli z powodzeniem  korzystać z walorów nowych szlaków turystyki wodnej.

Tereny objęte rewitalizacją obejmują niezwykle atrakcyjny obszar wodny, którego oś stanowią szlaki wodne o długości 303 km wiodące Wisłą, Martwą Wisłą, Szkarpawą, Wisłą Królewiecką, Nogatem, Kanałem Jagiellońskim, Pasłęką oraz częścią polskiego Zalewu Wiślanego. To również wyjątkowe i zróżnicowane środowisko przyrodnicze, unikalne w skali europejskiej, obejmujące deltę Wisły oraz Zalew Wiślany. Niespotykany potencjał krajobrazowy oraz szczególny charakter hydrograficzny. Napotkamy tu obiekty powstałe w wyniku ścierania się różnych kultur na przestrzeni wieków.  Planuje się, by Pętla Żuławska stała się kompleksowym produktem turystycznym łączącym różnego rodzaju aktywność i atrakcyjność poprzez połączenie wypoczynku z możliwością zwiedzania zabytków i poznawania zróżnicowanej kultury regionu. Program pobytu dopasowany będzie przede wszystkim do wymagań turystyki wodnej, ale też rodzinnej oraz turystów  o zainteresowaniach historią i dziedzictwa kulturowego delty Wisły i Zalewu Wiślanego.

Tworzony produkt turystyczny, dzięki wspólnej nazwie i logo, jednolitej kampanii promocyjnej i informacyjnej ma szansę stać się marką rozpoznawalną w całej Polsce i stanie się także elementem międzynarodowej drogi wodnej.

Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto